•
Bicykel
directions_bikeLevočské vrchy #71 - Repisko (1251m), Čierna hora (1289m), Ihla (1283m)
Scattered clouds, 17°C, Feels like 17°C, Humidity 76%, Wind 3m/s from W - by Klimat.app
Štvrtý,prvý a tretí najvyšší vrch pohoria. #za Ľuboša
trending_up
Vzdialenosť
76,5 km
schedule
Čas
04:42:35
landscape
Nastúpané
1 576 m
bar_chartŠtatistiky
| Priemer | Max | |
|---|---|---|
| Rýchlosť | 16,2 km/h | 53,3 km/h |
| Výkon | 139 W | - |
| Tepová frekvencia | 131 bpm | 181 bpm |
| Energetický výdaj | 2 448 kcal |
directions_bike Bicykel:
Superior XP 969
directions_bike Posledné aktivity bikera
•
directions_bike Tatranská klasika #416 - Kovaľčikova poľana
trending_up
34,2 km
schedule
02:10:58
landscape
696 m
•
directions_walk Prechádzka #372
trending_up
4,3 km
schedule
00:48:45
landscape
28 m
•
directions_bike Tatranská klasika #415 - Šalviák, medzistanica lanovky Štart
trending_up
43,9 km
schedule
03:00:17
landscape
1 059 m
place Segmenty
| Názov segmentuSegment | ČasMôj čas | Priemerná rýchlosť | Priemerný výkon | Priemerný tep | Najlepší čas na segmenteNajlepší čas | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Hrad sprint
Hrad sprint
open_in_new
0,47 km 1.3 %
|
01:07
25,2 km/h
|
25,2 km/h | - | 121 bpm |
00:55
30,7 km/h
|
||||
|
CYKLOCHDNÍK PEKÁREŇ - JUH
CYKLOCHDNÍK PEKÁREŇ - JUH
open_in_new
0,88 km 0.6 %
|
02:07
24,9 km/h
|
24,9 km/h | - | 116 bpm |
01:16
41,6 km/h
|
||||
|
Ľubica-Kežmarok cyklochodník
Ľubica-Kežmarok cyklochodník
open_in_new
2,03 km 0.8 %
|
05:06
23,8 km/h
|
23,8 km/h | - | 118 bpm |
04:13
28,8 km/h
|
||||
|
Pekáreň-cyklochodník JUH 1/2
Pekáreň-cyklochodník JUH 1/2
open_in_new
0,44 km 0.2 %
|
01:05
24,4 km/h
|
24,4 km/h | - | 116 bpm |
00:38
41,7 km/h
|
||||
|
ĽUBICA - ZAĽUBICA
ĽUBICA - ZAĽUBICA
open_in_new
3,53 km 0.8 %
|
09:07
23,2 km/h
|
23,2 km/h | - | 126 bpm |
05:47
36,6 km/h
|
||||
|
zalubica-VP
zalubica-VP
open_in_new
5,82 km 1.2 %
|
16:12
21,6 km/h
|
21,6 km/h | - | 132 bpm |
10:00
34,9 km/h
|
||||
|
Záľubica-Križovatka
Záľubica-Križovatka
open_in_new
0,70 km 0.9 %
|
01:52
22,5 km/h
|
22,5 km/h | - | 128 bpm |
01:07
37,5 km/h
|
||||
|
SEG_VP01
SEG_VP01
open_in_new
6,10 km 1.4 %
|
18:06
20,2 km/h
|
20,2 km/h | - | 133 bpm |
10:31
34,8 km/h
|
||||
|
Toťo segment
Toťo segment
open_in_new
1,97 km 1.2 %
|
05:28
21,6 km/h
|
21,6 km/h | - | 133 bpm |
03:16
36,1 km/h
|
||||
|
panelka uphill
panelka uphill
open_in_new
3,39 km 1.4 %
|
10:04
20,2 km/h
|
20,2 km/h | - | 134 bpm |
05:47
35,1 km/h
|
||||
|
Koniec panelky - Rosomák
Koniec panelky - Rosomák
open_in_new
1,96 km 2.7 %
|
06:21
18,5 km/h
|
18,5 km/h | - | 139 bpm |
04:07
28,5 km/h
|
||||
|
stupanie na Rosomák
stupanie na Rosomák
open_in_new
0,82 km 4 %
|
02:38
18,7 km/h
|
18,7 km/h | - | 145 bpm |
01:39
29,8 km/h
|
||||
|
Rosomák - Ihľany DH
Rosomák - Ihľany DH
open_in_new
2,08 km -4.3 %
|
03:41
33,9 km/h
|
33,9 km/h | - | 138 bpm |
02:14
55,9 km/h
|
||||
|
Rázcestie za Ihľanmi - nad Lomničkou
Rázcestie za Ihľanmi - nad Lomničkou
open_in_new
3,42 km 5.4 %
|
21:51
9,4 km/h
|
9,4 km/h | - | 134 bpm |
12:28
16,5 km/h
|
||||
|
Kolačkov, Ihľany, Lomnička (crossroad of the forest tracks) – okolo Čiernej Hory (crossroad of the forest tracks)
Kolačkov, Ihľany, Lomnička (crossroad of the forest tracks) – okolo Čiernej Hory (crossroad of the forest tracks)
open_in_new
1,31 km 6.2 %
|
07:41
10,3 km/h
|
10,3 km/h | - | 130 bpm |
04:46
16,5 km/h
|
||||
|
stupanie : Veterný vrch
stupanie : Veterný vrch
open_in_new
2,14 km 5.3 %
|
11:45
10,9 km/h
|
10,9 km/h | - | 129 bpm |
07:44
16,6 km/h
|
||||
|
Kolačkov-panelovka pod ČH
Kolačkov-panelovka pod ČH
open_in_new
6,65 km 6.6 %
|
49:01
8,1 km/h
|
8,1 km/h | - | 133 bpm |
29:37
13,5 km/h
|
||||
|
Kolačkov - po studničku
Kolačkov - po studničku
open_in_new
4,14 km 5 %
|
21:57
11,3 km/h
|
11,3 km/h | - | 129 bpm |
13:30
18,4 km/h
|
||||
|
Čierna hora záver
Čierna hora záver
open_in_new
0,56 km 10 %
|
03:18
10,2 km/h
|
10,2 km/h | - | 168 bpm |
03:18
10,2 km/h
|
||||
|
Čierna hora - Ihla
Čierna hora - Ihla
open_in_new
1,49 km -1.8 %
|
06:59
12,8 km/h
|
12,8 km/h | - | 137 bpm |
03:09
28,5 km/h
|
||||
Formulár sa odosiela
Momentálne sa tu nenachádzajú žiadne komentáre